液压油过滤器

液压油过滤器按过滤材料可分为表面型、深度型及磁性过滤器。它们对固体污染物的过滤作用是通过直接阻截和吸附来完成的。液压油过滤器对液压系统的工作性能影响极大，能防止油液污染。该过滤器不仅可以截留油液中的污染物，还可以使油液保持清洁，保障油液系统的正常工作。

液压油过滤器对固体污染物的过滤作用是通过直接阻截和吸附来完成的

液压油过滤器产品的选用：

1、选用液压油过滤器时，可根据上述各种过滤器的特点，并结合各种典型液压元件及系统对污染度等级的要求或过滤精度的要求、系统的工作压力、油温及油液粘度等来选定过滤器的型号。

2、液压油过滤器要有足够的通流能力，通流能力是指在一定压降下允许通过过滤器的大流量，应结合过滤器在系统中的安装位置，根据过滤器样本来选取。

3、液压油过滤器要有一定的机械强度，不因液压力而破坏。

4、对于不能停机的液压系统，需要选择切换式结构的过滤器。可以不停机更换滤芯，对于需要滤芯堵塞报警的场合，则可选择带发讯装置的过滤器。

液压油过滤器对液压系统的工作性能影响极大，能防止油液污染

液压油过滤器的安装：

1、液压油过滤器在系统中的位置对污染控制的效果有很大影响。在液压系统中，过滤器可以根据需要安装在吸油路，压力油路和回油路中，也可以安装在主系统外，组成单独的过滤系统。

2、吸油过滤器：为防止污染物进入泵内，一般在吸油口或吸油管路中安装吸油过滤器。吸油口过滤器浸没在油箱底部，极易被污染物堵塞而又维护困难，因此，在吸油口一般采用不带壳体的网式或线隙式过滤器。

3、压力管路过滤器：在压力油路安装的过滤器，主要用来保护泵下游的液压元件。作为系统的主要过滤器，其过滤精度应能保障系统对油液清洁度的要求。压力油路过滤器在压差方面的限制不是很严格，因而可选用高精度过滤器。允许压差一般为0.35~0.5Mpa，初始压差0.07~0.14Mpa，压力油路过滤器的强度需要能承受系统工作压力和频繁出现的压力变化及压力峰值。

4、回油过滤器：从安装位置来说，在系统回油路中安装过滤器是比较理想的，因为在系统油液进入油管之前，过滤器将浸入系统的和系统内产生的颗粒污染物清除，为系统提供清洁油液。应特别注意系统运动前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱。

不仅可以截留油液中的污染物，还可以使油液保持清洁，保障油液系统的正常工作